מנכ”ל חברת מוריה גלעד בר
אדון יסיים את תפקידו לאחר קדנציה רצופת הישגים ומהפכת תשתיות היסטורית בירושלים
מנכ"ל חברת מוריה, החברה לפיתוח ירושלים, גלעד בר-אדון, הודיע היום ליו״ר דירקטוריון החברה, ראש העיר ירושלים, משה ליאון, על כוונתו לפרוש ולסיים את תפקידו. בר-אדון מכהן זו השנה השביעית כמנכ״ל החברה, במהלכן הפכה מוריה תחת הובלתו לזרוע הביצוע המרכזית והמובילה של ממשלת ישראל ועיריית ירושלים, בעיר, תוך ניהול פרויקטים הנדסיים מורכבים בקנה מידה לאומי.
בתקופת ניהולו של בר-אדון, חברת מוריה בראשותו, התאפיינה בצמיחה חסרת תקדים. עד כניסתו לתפקיד, היקף פעילות החברה עמד על ממוצע של פחות ממיליארד ₪ לשנה. כיום, פעילות החברה מסתכמת בהיקף של פי שלושה ומגיעה לכשלושה מיליארד ₪ בשנה. לשיאה הגיעה מוריה עם חתימת הסכם המסגרת רחב-היקף מול משרדי התחבורה והאוצר. הסכם זה, מבטיח את פעילות החברה עד סוף העשור בתקציב מובטח של מיליארדי ש"ח, ומבטא אמון רב ביכולתה של החברה ועדות ליכולת הביצוע המקצועית ולעמידה האיתנה בלוחות הזמנים שהפגינה תחת ניהולו של בר-אדון.
במהלך כהונתו הוביל בר-אדון את ביצוע חזון ראש העיר ובכלל זה את מהפכת התחבורה ההיסטורית בבירה, שהפכה את ירושלים לעיר הראשונה בישראל שתהיה מרושתת ברשת רכבות קלות. תחת אחריותו הושלמו עבודות התשתית המורכבות לאורך עשרות קילומטרים, כולל הארכת הקו האדום, השלמת תשתית הקו הירוק שצפוי להתחיל לפעול בשלבים כבר השנה, וקידום ניכר של הקו הכחול, כמו גם הקמת גשרים ומנהרות תת-קרקעיות בכניסות ובלב העיר.
במקביל, שברה החברה שיאים תפעוליים עם פתיחת חמש מנהרות מרכזיות בתוך שנה אחת בלבד ופתיחת החיבורים החדשים לכביש 16, מהלכים ששינו מהיסוד את הנגישות לבירה וייעלו את זרימת התנועה. למרות אתגרי התקופה הצליחה מוריה לעמוד בלוחות הזמנים ואף הקדימה אותם ברבים מהפרויקטים.
בר-אדון הוביל תפיסה תחבורתית אחודה המשלבת אלפי מקומות חנייה בחניוני "חנה וסע" יחד עם מרכזי תחבורה משולבים המאחדים קווי רכבת קלה, נתיבי תחבורה ציבורית ושבילי אופניים. לצד המהפכה התשתיתית, החברה ביצעה פיתוח רחב היקף של המרחב הציבורי והקהילתי, הכולל תכנית ענק להקמת כ-2,000 כיתות לימוד וגני ילדים ברחבי העיר, לצד פיתוח עשרות פארקים ומתקני ספורט לרווחת התושבים.
מנכ"ל חברת מוריה גלעד בר-אדון, שיתף בתוכניותיו את עובדי מוריה בכנס תכניות עבודה השנתי ואמר:
"אני מתכוון לסיים את תפקידי בתחושת סיפוק וגאווה גדולה על הזכות לקחת חלק בבניית ירושלים של המחר יחד עם צוות עובדים מקצועי ומסור. הצלחנו לייצר פתרון אמיתי ולהציב את ירושלים כעיר הגדולה הראשונה בישראל שיש בה מערך תחבורה מתקדם ויעיל. אני מודה לראש העיר משה ליאון ולשרת התחבורה מירי רגב על האמון המלא והגיבוי לכל אורך הדרך, וליתר שותפינו במשרדי הממשלה שאפשרו לנו להפוך חזון למציאות בשטח"
בר-אדון ימשיך בתפקידו עד למילוי ממלא מקום על ידי הדירקטוריון.
ראש העיר ירושלים מר משה ליאון: ״אנו גאים בהצלחתו של גלעד בר-אדון בהובלת חברת מוריה לשיאים חדשים של הצלחה, שתרמו רבות למימוש חזון הצמיחה והפיתוח של העיר. אין ספק כי הצלחותיו והיכולות שלו פתחו בפניו דלתות לאתגרים עצומים עוד יותר שבהם ימשיך להיטיב ולהשפיע בהצלחה מרובה. אני מבקש לאחל לגלעד הצלחה בהמשך דרכו, ומשוכנע שמי שיזכו בו ייהנו מתרומה גדולה וחשובה שתבוא לצד יכולותיו הגבוהות. אין לי ספק שגם בעתיד גלעד יצליח להביא אתן תנופה והשפעה על אורחות החיים בישראל וכמובן ימשיך להיות גם לצידה של ירושלים.״
